Projet d'échangeur autoroutier Pau-Morlaàs

Pau dispose de deux échangeurs avec l’autoroute A64 : l’un à l’ouest vers Lescar (sortie n°9.1) et l’autre à Pau Centre (sortie n°10). Il faut ensuite faire une quinzaine de km vers l’est pour atteindre celui de Soumoulou (sortie n°11) situé à mi-chemin entre Pau et Tarbes.

Le projet consiste donc à créer, entre les sorties n°10 et n°11, un nouvel accès sur l’A64 pour permettre les échanges en provenance et en direction de Bayonne et Tarbes. Il favorisera l’accès à un secteur qui accueille d’importantes zones d’activités en développement avec des besoins d’accessibilité qui se renforcent.

Souhaité par les collectivités territoriales, cet échangeur autoroutier participera à soutenir le développement de l’attractivité économique du territoire et répondra aux enjeux de déplacement locaux du secteur. Il vise à :

• offrir un accès direct depuis et vers l’autoroute aux habitants et aux entreprises de l’est de l’agglomération paloise
• mieux répartir le trafic sur l’ensemble de l’agglomération permettant ainsi de fluidifier et de sécuriser la circulation routière
• reporter sur l’autoroute une partie du trafic de transit qui participe à la saturation de la rocade paloise aux heures de pointe. 

Depuis le lancement des études, plusieurs variantes d’aménagement ont été étudiées pour l’implantation de l’échangeur. Parmi 6 variantes d’aménagement, les variantes Sud et Nord ont été comparées pour identifier une solution préférentielle au sud de l’autoroute en direction de Pau et des nombreuses entreprises de la zone Europa.

Bien que non justifiés par la seule création de l’échangeur, deux types d’aménagements urbains viennent renforcer les fonctionnalités de cette variante préférentielle :

• la réalisation d’un passage dénivelé pour franchir le carrefour giratoire Nobel qui va participer à fluidifier le trafic sur la rocade (RD817) et sur la RD 943. Il serait réalisé quelle que soit la variante choisie pour l’échangeur
• la reconfiguration des voiries communales d’accès à l’échangeur permettant de fluidifier le trafic tout en respectant la quiétude des riverains. Ces aménagements diffèrent d’une variante à l’autre.

En tant que concessionnaire de l’autoroute A64, VINCI Autoroutes assure la maîtrise d’ouvrage du projet d’échangeur, cofinancé par l’État, le Conseil départemental des Pyrénées-Atlantiques, la Communauté d’agglomération Pau Béarn Pyrénées et la Communauté de communes Nord Est Béarn.

La maîtrise d’ouvrage de la reconfiguration de la voirie communale est assurée par la Ville de Pau et celle du passage dénivelé par le Conseil départemental des Pyrénées-Atlantiques.