Le boulevard d’Aragon : un nouveau visage de Pau

Amélioration des circulations piétonnes 

La réalisation d’un profil dit « à plat » de façade à façade, l’élargissement des trottoirs et la requalification des voies en zone de rencontre (20km/h) améliorent le confort des circulations piétonnes et cyclistes. 

Un espace végétalisé de l’hypercentre comme lieu de promenade 

Désormais une allée centrale de 10m de large invite à se promener avec une vue dégagée sur le square George V et le boulevard des Pyrénées. 

Les parties végétalisées mesurent environ 4,90m de chaque côté. Des bancs sont installés pour profiter des espaces ombragés. 

Valorisation d‘un patrimoine architecturale remarquable

Les trottoirs sont désormais revêtus d’un dallage en pierre naturelle d’Arudy dans la continuité de la rue Louis-Barthou. La promenade piétonne, quant à elle est habillée avec des pavés de couleur claire. Elle s’inscrit dans le prolongement de la rue De-Lattre-de-Tassigny, du square George V et du boulevard des Pyrénées. Les candélabres ont également été changés pour permettre un meilleur éclairage du nouvel espace piétons et être en cohérence avec le mobilier du centre-ville. 

Les derniers aménagements tels que la réalisation de la résine sur le plateau, le grenaillage des voies et les plantations interviendront dans le courant de l’automne.

Le boulevard d’Aragon désormais en zone de rencontre

La Ville de Pau poursuit la création de zones de rencontre, pour une circulation apaisée. C’est désormais le cas du boulevard d’Aragon. La zone de rencontre est un espace de circulation partagée entre tous les usagers : piétons, vélos, trottinettes, voitures… 

Une zone où les piétons sont prioritaires. 

Ces zones sont abordées dans les cours de code de la route et réglementées par décret depuis le 30 juillet 2008. 

Les piétons y sont prioritaires sur tous les véhicules, à l'exception des modes de transport guidés, type tramway, dans les villes et agglomérations concernées. Les piétons peuvent donc circuler librement sur toute la chaussée, sans pour autant y stationner. La vitesse des véhicules y est limitée à 20 km/h et la chaussée est à double sens de circulation pour les cyclistes. 

La prudence, l’attention et le respect mutuels sont l’assurance de déplacements sereins et apaisés.